Como parte del plan de modernización del aeropuerto Los Garzones, se suministró, instaló y puso en marcha un nuevo sistema de aterrizaje por instrumentos de precisión y de luces de aproximación. La obra, que tuvo una inversión de aproximadamente 13.300 millones de pesos, cumple con las especificaciones establecidas por la OACI y el Reglamento Aeronáutico Nacional.

 

El sistema ALS está operativo en calidad de prueba, desde el pasado 26 de marzo. El miércoles 30 se realizó el vuelo de certificación, comprobación y protocolos de prueba por parte de la Aeronáutica Civil, quienes manifestaron su aprobación, no obstante, está pendiente la certificación por escrito por parte de la Autoridad, para así entregarlo en servicio definitivo e incluirlo en el AIP (manual básico de Información Aeronáutica que contiene información de carácter permanente y cambios temporales) 

 

Con la instalación de las luces ALS o luces de aproximación, Airplan busca mayor seguridad en el vuelo tanto para los pilotos como los pasajeros. La obra consiste en una prolongación con luces de 900 mts de la pista de aterrizaje que le permiten al piloto identificar la posición de la pista y su entorno.

 

Manuel Torres Maldonado, ingeniero a cargo del proyecto, comparte la siguiente información:

 

La función del sistema ALS es:

 

a. Permitirle al piloto la identificación visual del entorno de los 900 metros antes del umbral de la pista.

b. Mostrarle visualmente al piloto el eje de pista desde los 900 metros antes del umbral de la ésta, con las luces de destello SFL.

 

Con las facilidades a) y b) el piloto puede alinear la aeronave con la pista, el eje de la pista y la senda de aproximación en condiciones de baja visibilidad u operación nocturna.